“禮讓斑馬線”一直是浙江杭州精神文明建設的一張“金名片”。在第13個全國交通安全日當晚播出的由中央精神文明建設辦公室、公安部、中央廣播電視總臺聯合舉辦的《平安行·2024》特別節目中，杭州市打造“禮讓斑馬線”升級版成為入選案例，杭州在晚會現場向全國各城市發出“車讓人 人快走”的倡議。
杭州“禮讓斑馬線”引發持續關注，源于其不斷升級為更加文明有禮的“雙向奔赴”。近年來，杭州市持續探索以“禮讓斑馬線”為代表的文明新風尚，倡導文明交通理念。然而“金名片”也會遇到“新問題”。部分行人在過斑馬線時低頭玩手機，或是三三兩兩“散步式”過馬路，一定程度上影響了通行效率，也與“禮讓斑馬線”所蘊含的文明精神背道而馳。為此，杭州市多措并舉，推動“禮讓斑馬線”全面升級，在各個方面進行有針對性的改進提升，進一步營造安全有序的道路環境。
西湖邊的“有禮斑馬線”
設施優化提升水平
在北山街上，斑馬線兩端“車讓人 人快走”的標牌十分醒目，同時交警還通過設置臨時信號燈等方式進一步提升通行效率?！拔覀兺貙捔诉@條斑馬線，對信號配時進行了優化。特別在早晚高峰期間、節假日的白天時段，在景區的大流量斑馬線上設置信號燈?！焙贾菔泄簿纸煌ň熘ш牭缆分刃蛱幹刃蚩乒ぷ魅藛T金凱兒說。
圍繞商業、景點、醫院、車站等行人橫穿違法較多的重點路段，以設置人行隔離物防措施為主要手段，按照“固定與移動”“效果與景觀”相結合的原則，在西湖景區及周邊主要道路人流量大的無信號燈路段斑馬線，兩側延伸設置行人隔離設施1560米。除了設置人行隔離物防設施，還有高科技的“加持”。在南山路中國美院、南山路錢王祠、南山路萬松嶺公交站3處人流量大的斑馬線，探索智慧過街信號燈，運用自適應控制算法自主選擇最優信號配時方案，實現白天大人流自適應控制、夜間小人流人工按鈕等多種方式控制，最大程度平衡行人過街與車輛通行時間。
志愿服務守護文明
“中國好人”彭清林手舉文明勸導牌，在斑馬線前引導“車讓人 人快走”。
“禮讓斑馬線”絕不是駕駛員的單向付出；被禮讓，也不是行人的特權。
為了進一步推行“車讓人 人快走”的通行理念，杭州市專門設置了文明交通引導崗，常態化開展文明勸導等工作。在風景名勝區、網紅打卡點、核心商圈及換乘中心等人流密集的路段斑馬線及交通整治示范路口，組織高校學生、公益組織、文明單位等各級各類志愿者力量，以“警力帶志愿者”的形式引導行人結隊分批集中過街。此外，還有志愿者舉著文明勸導標語牌，分發“車讓人 人快走”宣傳單，倡導大家共同參與禮讓行動。
國慶期間，杭州市延安路和平海路交叉口的獨特風景線——湖濱“最美人墻”志愿者再次出現。每當路口綠燈亮起，“人墻”自動裂開，身后的人潮蜂擁而出，涌向馬路的另一邊；紅燈亮起，“人墻”再次合攏。在這樣的循環往復中，大大緩解了路口的擁堵程度。而這已經是“最美人墻”的第九個年頭。
“最美人墻”志愿服務隊在湖濱商圈的斑馬線路口開展“車讓人 人快走”文明倡議行動。
公益宣傳深入人心
“快行一步 別讓善意等你太久”“腳步匆匆 別讓拖延阻礙暢通”“車輛為你讓步 但你不能在斑馬線上‘散步’”……在杭州地鐵、公交車、西湖游船等各個公共區域，隨處可見公益海報、標語文案；在核心商圈、地標性建筑等人流密集地段的戶外大屏開展輪播；在社區新時代文明實踐站內循環播放電子海報，景區大屏、地鐵和公交電視滾動播放文明出行宣傳視頻，積極傳遞“車讓人 人快走”理念，持續點亮文明之光。
當斑馬線前的文明禮讓，凝聚成“雙向奔赴”的溫暖，每一次路口交會的相逢，書寫著機動車與行人間心照不宣的全新默契。杭州市公交集團16路公交車駕駛員胡師傅說：“我們停下來禮讓的時候，行人也會快速通行，我覺得這是對我們工作最大的支持與理解?！?/p>
“車讓人 人快走”公益宣傳
“與人為善，報之以善，才是人間大好。這就是文明的意義，也是2.0版的底層邏輯?！碧貏e節目中，杭州向全國發出倡議，希望有更多的城市能夠加入到“車讓人 人快走”行列中來，讓斑馬線前行人與車輛的每一次相遇，都能成為一次“禮遇”。（供稿：浙江省文明辦 杭州市文明辦）
