9月29日，中國一汽紅旗E-HS9純電動大型SUV出口歐洲正式發車。在發車啟動活動上，吉林省委書記景俊海表示，紅旗E-HS9成功出口歐洲標志著紅旗汽車開拓全球中高端市場取得了新成果，一汽新能源汽車發展實現新突破，吉林現代新型汽車制造邁上新臺階。

　　紅旗品牌汽車在2020年銷售超20萬輛，實現了三年跨越式增長?！凹t旗”不僅是一汽創造的民族品牌，也是中國汽車工業發展史的剪影，更凝聚著無數一汽人響應黨和國家號召的奮斗史。

　　讓有作為的年輕人走上關鍵崗位

　　“我們將持續以‘打造卓越車身、建設卓越團隊’為目標，在質量改進、效率提升、團隊建設、數智化轉型等方面開展工作，為振興‘紅旗’、做強一汽，為建設汽車強國、制造強國貢獻力量！”說起未來的發展目標，一汽蔚山工廠制造技術一部總監劉鑫話語堅定。

　　2016年10月，全國國有企業黨的建設工作會議提出，國有企業領導人員必須做到對黨忠誠、勇于創新、治企有方、興企有為、清正廉潔。

　　2017年，一汽遵循這20字方針，下大力氣，提出“四能”改革：干部能上能下、薪酬能高能低、員工能進能出、機構能增能減。這一年，只有28歲的劉鑫通過綜合考核，被聘任為一汽集團工程部沖壓技術主任。2020年，一汽再次深化推進“四能”改革，劉鑫再次晉升，成為蔚山工廠制造技術一部總監。

　　劉鑫表示，“四能”改革完善了原有用人機制，充分激發了企業活力，讓敢于主動承接目標和能夠達成目標的年輕人走上管理崗位。

　　近年來，一汽堅持黨管干部原則，充分發揮黨委在選人用人上的領導和把關作用，制定一系列措施，提拔聘用了一批敢沖鋒、勇擔當的年輕干部到關鍵崗位任職。

　　一汽黨委還搭建起擔責鍛煉平臺，經營崗位能競則競，黨務崗位遴選擇優，近半數干部通過比選脫穎而出；實施代理負責制，提前壓擔子，一批有潛力的干部在干出業績后正式任職。經過改革，一汽年輕干部總體占比由5.1%提升至24.5%，集團直管干部平均年齡下降5歲。

　　讓有活力的黨組織成為紅色榜樣

　　2020年，一汽實現整車銷量370.6萬輛，同比增長7.1%；營業收入6974億元，同比增長12.9%；利潤468億元，同比增長6%，成為汽車行業唯一實現銷量、收入、利潤同時快速增長的大型汽車企業集團，實現了整車利潤、整車營業收入雙雙行業第一。

　　“其中，以雙色車身設計為賣點的紅旗H9和E-HS9占有相當的比例?！币黄t旗工廠制造部涂裝車間黨支部書記、涂裝技術高級主任楊偉說，這兩款車型的雙色工藝就源自涂裝車間。

　　用楊偉的話說，2020年涂裝車間完成的都是大事。第一件就是要在一天都不停產的情況下做到新舊生產線垂直轉產?！半m然這樣的轉產方式在同行業中不多見，但在理論上是可以實現的?！睘榱送瓿蛇@個目標，支部沒少下功夫，在轉產之初，老黨員和骨干黨員就帶頭成立了5個攻關組。車間還專門召開了支部擴大會，動員黨員和入黨積極分子發揮先鋒模范作用?！拔覀儼滋煸诶仙a線生產，5點下班后就到新生產線調試培訓，幾乎每天都忙到晚上11點，僅用3個月時間就完成了轉產，大家都覺得自己了不起?！睏顐フf。

　　2020年末，涂裝車間從140人發展到298人，建成了年產10萬輛的生產基地，創新并不斷完善了雙色車型的噴涂工藝。這一年，涂裝車間被評為一汽集團先進團隊。

　　為激發黨員干部員工和黨支部擔當作為的新動能，除了薪酬激勵，一汽持續加大榮譽激勵，廣泛開展榮譽表彰、典型事跡宣傳等活動。近3年，共有200余名優秀干部獲集團公司勞動模范榮譽稱號、入選重大活動紅榜等。同時，制定關心關愛干部十六條措施，建立健全干部健康關愛卡、成長關心卡、生活關懷網等保障機制。

　　讓黨建成為發展業務的強勁引擎

　　近日，一汽研發總院智能網聯開發院電子電氣研究所黨支部組織了一次以“文明廉潔過節”為主題的理論專項學習。學習中，各項目負責人把各自的開發方案和方案中供應商的優勢特點分享給大家，保障重點零部件采購流程公正公開。

　　電子電氣研究所黨支部書記、智能網聯開發院副院長周時瑩說：“為了實現黨建助力研發，我們每次開展理論學習，都會找到與實際工作相聯系的契合點，或是學習分享，或是技術交流，或是獻計獻策，從來都是收獲滿滿?！?/p>

　　電子電氣研究所主要負責汽車EE架構的設計開發，以及測試技術研究及應用，同時承接一汽紅旗全系車型電子電氣產品的設計和驗證工作，是民族汽車工業復興道路上的護旗先鋒隊。短短幾年，這支團隊就攻克了一個又一個難關：一手主導的一汽GA和GV系列汽油機控制系統，應用軟件擁有完全自主知識產權，填補了我國T-GDI發動機電控產品技術空白；自主研發的H平臺紅旗高級電子電氣系統，已達到國際同級別車型技術水平；團隊作為“汽車保育師”完成了自主品牌21款車型的產品驗證工作……

　　僅在一汽研發總院，像電子電氣研究所黨支部這樣又紅又專的團隊還有很多。62個支部全面開展“一支部一品牌”行動，基層黨組織堅持“一個支部一個特色、一個支部一個亮點、一個支部一座堡壘”，涌現出一批創新思維、創新形式、創新載體的黨支部特色品牌。

　　底盤CAE黨支部獨創黨員“成果工時量化管理體系”，將業務成果量化為“工時積分”。成果工時在支部內周公示、月排名，并與評議黨員、年度評優、績效評分掛鉤。在“成果工時體系”激勵下，底盤懸架系統自動化分析效率提高70%，全員效率提升26%。

　　今年9月，一汽與中國航天聯合編隊自主開發的我國首款冬奧比賽雪車裝備亮相并交付使用。在研發過程中，一汽試制所黨總支通過黨支部聯合共建，黨員帶隊攻堅克難，改變了我國雪車裝備長期以來由國外品牌壟斷的歷史。

　　中國一汽研發總院黨委副書記兼工會主席王冬梅說：“每名研發人員都像一顆顆閃閃發光的珍珠，而我要做一名穿線人，讓每一顆珍珠都發光發亮，讓黨建工作成為強勁有力的引擎，推動滿腔民族情懷的一汽一路上揚?！保ㄓ浾?任爽）